O EC-225 conhecido no Brasil com Super Puma ou na versão militar como Cougar, foi fabricado pela Helibrás sob licença da Airbus Helicopter. Fotos baixadas do site da Airbus Helicopter
O AS365 N3 é um helicóptero bimotor de médio porte com de 4,300 kg de peso máximo de decolagem com excelente desempenho que pertence à famosa família Airbus. Mais de 850 unidades foram...
Esquilo II modelo bi-motor, fabricado no Brasil pela Helibrás sob licença da Airbus Helicopter. O Esquilo II possui duas versões, a mais antiga designada de versão F2 e uma mais recente designada...
O Esquilo foi o primeiro helicóptero totalmente montado no Brasil sob licença da Airbus Helicopter (na época Aerospatiale – estatal Francesa) pela Helibrás LTDA. A Helibrás, uma empresa de...
O Sikorsky S-76 é um helicóptero americano multo uso, comercialmente de tamanho médio, fabricado pela Sikorsky Aircraft Corporation. O S-76 possui motores gêmeos turbosshaft, rotor principal e de...
O VEMD é um equipamento de visualização de parâmetros do motor e da aeronave agrupados em duas telas de cristal líquido (LDC – Liquid Cristal Display) montadas sobre o painel principal dos...
O rotor principal dos helicópteros AS 350 e AS365 fabricados no Brasil pela Helibrás, continua sendo até os dias de hoje uma inovação da tecnologia em materiais. Quem já trabalhou como...
Excelente vídeo produzido pela Shell para o Brasil na década de 40. O vídeo narra a história do helicóptero do ponto de vista daquela época nos anos 40. Ele mostra como foi o desenvolvimento do...
• Os cursos têm a finalidade de proporcionar e manter os conhecimentos e a proficiência já requerida para a manutenção segura dos helicópteros em geral para que o curso se refere.
• Contribuir com a democratização de conhecimentos e de ferramentas que favoreçam o desenvolvimento de competências e habilidades/capacidades de manutenção de helicópteros visando assegurar níveis máximos de segurança de voo.
• Criar condições de atitude e de compreensão técnica por parte de cada participante, da importância e da visão e do raciocínio estratégico sobre a segurança das operações com helicópteros.
• Possibilitar o conhecimento técnico dos principais sistemas e componentes dos helicópteros e da sua forma de operação segura bem como a preocupação com a sua manutenção e suas inspeções diárias e programadas.
• Criar condições para adoção de uma atitude pessoal de autocrítica permanente em busca da segurança de voo, através de reciclagens periódicas e de uma consciência aeronáutica sempre presente.
