CURSO DE RAMP-AND-TRANSIT BOEING 737-300/400/500 (SÉRIE CLASSIC)

mar 22, 2020 CURSOS, NOVIDADES 0

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CURSO DE MECÂNICO DE RAMP-AND-TRANSIT BOEING 737 – 300/400/500 

Referência:

• Total de Horas: 105 horas
• Total de dias: 15 dias (3 semanas)
• Período: 8:00h as 16:00h

Objetivos do Curso

Após completar o curso o aluno deverá, em conjunto com a documentação técnica do fabricante, ser capaz de executar as manutenções e testes previstos para o BOEING 737-300/400/500 (Série Classic).

O aluno deverá ser capaz de:

• Localizar componentes dos sistemas primários;
• Explicar as funções dos componentes dos sistemas primários;
• Descrever a função básica dos sistemas da aeronave;
• Usando os manuais da aeronave, ser capaz de executar a manutenção e as funções de testes dos sistemas da aeronave.

Descrição do curso

• O curso é compreendido de 105 horas de instrução sendo que 5% deverá ser de aulas práticas. Reciclagem a cada 3 anos conforme diretrizes do órgão homologador.

O treinamento consiste de:

• Aulas teóricas expositiva;
• Prática simulada como uso de manuais;
• Grupos de discussão e,
• Tarefas de casa para fixação da matéria.

As aulas práticas consistem de uma visita a aeronave e/ou uso de componentes para fins de instrução;

Uma tarefa de lição de casa sob a forma de revisão do dia de trabalho é dada diariamente. Será realizado um teste diário (quiz) e um semanal para garantir que os objetivos do curso tenham sido cumpridos.

Certificação

O certificado será emitido da seguinte forma:

• CURSO DE RAMP-AND-TRANSIT BOEING 737-300/400/500

Pré-requisitos

• Licença do curso fundamental por escola homologada pela ANAC (CCT/CHT em Célula, Motores ou Aviônicos), licença de Manutenção BSL Parte 66 AML, B1.3/B2, licença ICAO tipo II, ou equivalente.

Nota: Para o caso de alunos que não possua uma CHT ou ainda não possua uma licença AME (Aircraft Maintenance Engineers) ou equivalente, ele/ela deve ter experiência suficiente na aeronave para poder lidar com os trabalhos demonstrados no curso.

Notas do Curso (Políticas e Procedimentos)

• O progresso do aluno será avaliado por uma série de testes diários e exames semanais. Os questionários diários são somente para fins de diagnóstico de curso (para ajudar nos exames semanais do estudantes e para determinar o progresso e compreensão do aluno pelo instrutor do curso) estas marcas NÃO contam para a nota final. Os exames semanais requer uma nota de aprovação de 75% em cada exame.

Textos e Referências:

• Boeing 737 Classic – Manual de Curso; Manuais de manutenção DO, IPC, procedimentos de inspeção, MEL e Manual do Motor CFM 56-3.

Ferramentas, equipamentos e instalações:

• Ferramentas e equipamentos especiais se disponíveis.
• Visitas a hangares.

Nota sobre tempo de curso:

• Os horários indicados nos planos de aula são fornecidos apenas para orientação e podem variar, no entanto, não pode ser menor do que o tempo indicado para uma sessão do curso a ser ministrada.

Segmento de Currículo

• Abertura e normas do curso (1,30 horas)
• Aircraft General (1,30 horas)
• ATA 05, 08, 12, 20, 25 (10 horas)
• ATA 22, 23, 24, 31, 33, 34, 42, 45 (30 horas)
• ATA 27, 29, 32 (20 horas)
• ATA 26, 28, 60, 71, 80 (20 horas)
• ATA 21, 30, 35, 38, 36 (20 horas)
• Avaliação (1 hora)
• Encerramento (1 hora)
• Total = 105 horas

Nota: Faça seu curso de Boeing conosco. O tempo total de curso é de 105 horas para os modelos: 737-300/400/500. No curso será feito uma apresentação do motor CFM-56 3 e de seus sistemas.

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